| Jenis fail | APK |
|---|---|
| Versi | 1.0 |
| Penerbit | New Software |
| Tarikh pelepasan | 30 Okt 2019 |
| Tarikh ditambahkan | 30 Okt 2019 |
| Keperluan Os | Android |
| Keperluan | Requires Android 2.3 and up |
| Jumlah muat turun | 0 |
| Harga | $2.99 |
Penerangan
Runway overrun adalah salah satu mimpi ngeri penerbangan terburuk juruterbang. Perubahan terkini kepada beberapa peraturan negara memerlukan anda memastikan anda mempunyai penimbal 15% antara jangkaan jarak berhenti anda berdasarkan angka QRH dan panjang landasan sebenar. Anda memerlukan cara yang cepat dan tepat untuk mengesahkan pengiraan yang telah anda lakukan dengan jadual kerana ia boleh menjadi rumit dan anda perlu interpolasi. Anda boleh membuat kesilapan tetapi aplikasi ini, yang menggunakan angka Boeing 737MAX QRH, adalah sandaran kepada pengiraan manual anda.
Menggunakan peluncur intuitif dan butang berkod warna, anda boleh memasukkan parameter dengan cepat tanpa perlu menggunakan papan kekunci masukan angka yang kikuk.
Aplikasi ini menghasilkan data untuk kepak 15, 30 dan 40.
Apl ini menggunakan darjah Celsius, kilogram dan ketinggian dalam kaki sebagai standard namun anda boleh bertukar kepada Fahrenheit, paun dan meter. Pilihan ini boleh disimpan dari skrin tetapan. Apabila menggunakan selain daripada unit piawai mungkin terdapat beberapa perbezaan kecil pada angka QRH disebabkan oleh pembundaran. Jika anda mendapati sebarang perbezaan ketara beritahu saya.
Sebelum anda membeli apl ini pastikan anda mengendalikan salah satu daripada varian yang disenaraikan di bawah (semak pengepala bahagian Boeing 737 QRH Performance Inflight anda). Jika anda mengendalikan sesuatu yang berbeza, e-melkan kepada saya versi PDF halaman daripada QRH anda dan saya akan menambahkannya. Varian tersebut disenaraikan lebih jauh ke bawah. Ambil perhatian bahawa versi ini adalah untuk 737MAX. Jika anda mahukan varian 737 sedia ada lihat apl saya yang lain "737 Menghentikan Data"
Aplikasi ini juga menyediakan maklumat Penyejukan Brek untuk berlepas dan mendarat. Meja penyejukan brek dengan keperluan interpolasi empat hala adalah mimpi ngeri untuk diperbaiki. Apl ini membolehkan semakan silang pantas untuk memastikan anda tidak tersilap.
Menggunakan input data yang sama seperti pengiraan jarak pendaratan, bahagian bawah mempunyai dua peluncur tambahan untuk membuat pengiraan ini. Jika anda hanya ingin melakukan pengiraan penyejukan brek maka label berkod warna (putih vs biru muda) menunjukkan kepada anda pilihan yang perlu anda buat.
************ BUKAN TALPA **************
Tiada
************ TALPA **************
737-8/LEAP-1B25 FAA Cat B Brek^
737-8/LEAP-1B27 FAA Cat B Brek^
^ Data pendaratan dan perhentian untuk kedua-dua varian ini adalah sama
PENAFIAN
Apl ini bukan perisian penerbangan yang diperakui. Ia direka untuk menyemak nilai yang anda kira secara manual daripada QRH anda. Oleh itu, pemaju tidak memberi jaminan bahawa:
*perisian akan memenuhi keperluan anda.
*perisian tidak akan terganggu, tepat pada masanya, selamat atau bebas ralat.
*hasil yang mungkin diperoleh daripada penggunaan perisian akan berkesan, tepat atau boleh dipercayai.
