| Versi | 3.2.4 |
|---|---|
| Penerbit | CAVU Companies |
| Tarikh pelepasan | 10 Jun 2016 |
| Tarikh ditambahkan | 10 Jun 2016 |
| Keperluan Os | iOS |
| Keperluan | Compatible with: iphone3gs, iphone3gs, iphone4, iphone4, ipodtouchfourthgen, ipodtouchfourthgen, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Jumlah muat turun | 8 |
| Harga | Free |
Penerangan
EFB-Pro ialah kalkulator prestasi pesawat serba lengkap, yang tidak memerlukan sambungan internet untuk melakukan pengiraan berlepas dan pendaratan kritikal. Sama ada anda berada di tengah-tengah atau di FL310, EFB-Pro bersedia untuk mengira semua "nombor" terus dari AFM. Pangkalan data landasan antarabangsa terkandung dalam aplikasi, yang membolehkan pengguna hanya memilih lapangan terbang dan landasan yang dikehendaki. Jika sambungan internet tersedia, cuaca masa nyata secara automatik disepadukan ke dalam pengiraan. Profil Laluan Penerbangan Berlepas Bersih digunakan untuk mengira sekatan berat pelepasan halangan. EFB-Pro memenuhi semua keperluan FAA, EASA dan JAR. Weight & Balance disepadukan ke dalam pengiraan prestasi. Berat standard atau sebenar. Beralih antara Lelaki, Perempuan atau Kanak-kanak untuk berat standard musim sejuk dan musim panas. Antara muka yang mudah dan klik di tempat duduk. Masukkan bahan api, bagasi, dalam perjalanan pembakaran bahan api dan bahan api simpanan. Manifes menunjukkan "pokok berat" dari BOW ke Sifar Bahan Api ke Ramp ke Pendaratan berat dan had. Apa-apa yang melebihi had CG atau berat ditunjukkan dalam warna merah. Jika anda bercadang untuk mendarat dengan bahan api di bawah rizab anda, berat bahan api pendaratan akan ditunjukkan dalam warna merah. Sampul CG muncul dengan anjakan CG pembakaran bahan api sebenar dipaparkan. Had CG Berlepas dan Mendarat juga dipaparkan. W&B boleh dihantar melalui e-mel. Kebanyakan pesawat datang dengan data landasan basah dan tercemar apabila tersedia. EFB-Pro menyediakan analisis untuk kebanyakan pesawat turbin. Ketersediaan jenis pesawat semasa boleh didapati di laman web CAVU (Pautan di bawah). Pesawat yang tidak tersedia pada masa ini boleh ditambah dengan menghubungi CAVU. Pesawat berbilang boleh disimpan dan diambil pada peranti dengan hanya memilih nombor ekor daripada senarai. Aplikasi ini juga berfungsi sebagai pengurus perpustakaan sumber untuk dokumen yang ditentukan pengguna, seperti MEL dan manual operasi. Termasuk FAR semasa, Pekeliling Nasihat, AIM, laporan Status Ruang Udara Negara dan ramalan tahap aising. Tangki Bahan Api - menjawab soalan sama ada ia menjimatkan atau tidak kepada bahan api tangki. Menggunakan nilai aliran bahan api khusus pesawat pada pelbagai profil ketinggian dan kelajuan. Menangani yuran pendaratan FBO atau rebat bahan api.Kalkulator Masa Penahanan untuk aplikasi cecair deice. Jenis penyelesaian 1-4 dengan semua jenama yang diluluskan disertakan. Memilih keadaan cuaca dan faktor lain daripada senarai tarik turun menghasilkan jam kira detik untuk tempoh perlindungan yang sah. Dikemaskini setiap tahun. Meja AS dan Kanada disertakan. Metar semasa dan TAF boleh dilihat mengikut laluan atau negeri. Maklumat lapangan terbang boleh dicari dengan pengecam dan memaparkan notam, ketersediaan bahan api, perkhidmatan FBO (dan lokasinya di lapangan) dan senarai lapangan terbang berdekatan dengan prosedur instrumen. Penggunaan aplikasi ini memerlukan pelanggan untuk menjadi pelanggan semasa Syarikat CAVU dengan Akaun EFB-Mobile. Data AFM sentiasa dikemas kini di tapak web CAVU dan dimuat turun secara automatik.
